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 [Artículo] El Puerto de Osma

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[Artículo] El Puerto de Osma Empty
MensajeTema: [Artículo] El Puerto de Osma   [Artículo] El Puerto de Osma EmptyMar Feb 02, 2010 12:46 am

[Artículo] El Puerto de Osma Elpuertodeosma

    Después de 2 meses y 20 días la ampliación del Puerto de Osma es una realidad.

    En Castilla hemos tenido la suerte de que todas las ciudades castellanas contasen con un puerto natural. Mientras se debatía donde llevar a cabo una ampliación del puerto, el candidato a alcalde de Osma tomó la iniciativa de su construcción. Un proyecto propuesto en su programa electoral y que fue expuesto detalladamente.

    Gracias a la confianza que se tiene en el Alcalde, y que el proyecto fue detallado sumarialmente, el resultado ha sido el apoyo importante de una parte de la ciudadanía. La ampliación es una construcción llevada a cabo en gran parte gracias a las donaciones de los ciudadanos (mayoritariamente de Osma). Más de 40 personas han colaborado aportando unos 5000 escudos. El resto lo ha aportado el Ayuntamiento, unos 2200 escudos. Evidentemente, el puerto no ha salido de la nada; ha tenido un coste. 

    La ampliación del puerto supone una serie de ventajas respecto a los puertos naturales, expondré algunas: 

    - Pueden amarrar 4 barcos en vez de 1. 
    - Los barcos pueden amarrar sin riesgo de sufrir daños. 
    - Se puede construir barcos de pequeñas dimensiones. 

    Evidentemente, el hecho de que Osma tenga un puerto de este nivel es positivo para la propia ciudad, por supuesto; pero también lo es para toda Castilla. En términos económicos al Reino no le ha costado ni un solo escudo; siendo el coste cero solo puede suponer beneficios. 

    Podemos decir que la ampliación del puerto ha sido un intento por adelantarse a un nuevo problema inmediato: el de la carga. En este sentido esta ampliación puede ser una solución. Desde el puerto de Osma se podrá garantizar unas condiciones mínimas para que el comercio fluvial con nuestros vecinos portugueses sea un hecho. Los barcos facilitan el transporte de carga: 8000 puntos de carga del barco más pequeño por los 480 puntos de carga de un mercader con el máximo de fuerza y con carreta.

    ¡¡Los tiempos cambian, adaptémonos a ellos!!

    Para finalizar quisiera dejar la lista de las personas que han colaborado por estricto orden alfabético. A todos ellos estoy agradecido como castellano y orgulloso de compartir con ellos el honor de haber colaborado en un proyecto común:

    Citación :
    Ailicec
    _ana_
    Antifa77
    Bardusarcadia
    Bruxir
    Cartou
    Celsa
    Coeuralive
    Cristianbu
    Darkwen
    Dieguitom
    Dvivas
    Estefania
    Fermakrys
    Frixu
    Folken_escualo
    Gusito
    Gussy31
    Jmravelo
    Joker30
    Kazags
    Leffe
    Lissysrey
    Lordeduard
    Manuel5
    Miabuela
    Milven
    Misisgra
    Nono75
    Paturuzito
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    Roavffdl
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    Valsmiles
    Yoguial

    Gusito
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